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通用汽车可能会承担破产前的责任

破产律师布莱恩·斯通(Bryan W.Stone)回答了以下问题:“什么是第11章破产?”

 

申请破产的普遍理解的优点之一是,可以消除破产前的债务。对于个人而言,这意味着信用卡债务或医疗账单会被抹掉,而债权人也无法在几年后再回来要求付款。公司也是如此。那些已经破产的人,尤其是那些破产后卖给新买家的人,希望他们的表象是干净的,这使买主一开始就愿意冒险购买这些公司。

 

车钥匙夏洛特破产律师300x200至少某些人认为,最高法院最近的一项裁决可能使人们对此表示怀疑。该问题涉及通用汽车公司在2009年破产。当时,破产很奇怪,并且违反了许多假定的规则。一方面,工会获得了超过公司资产应有的份额,这是联邦政府介入并购买了该汽车制造商大量股份后达成的一部分交易。破产的另一个不同寻常的方面是,最高法院最近拒绝审理一项上诉,该上诉如果维持原状,可能会导致破产后的通用汽车被判应对破产前的行为负责。

 

具体问题涉及通用汽车承认在申请破产之前制造的车辆中的点火开关有缺陷。当通用汽车申请破产,然后出售其资产(称为第363节出售)时,这些资产的购买者(称为新通用汽车)预计将从一开始就清盘。实际上,购买协议中包含所谓的“自由明确”条款。该条款被认为是一个强大的激励因素,它鼓励购买者抓住陷入困境的公司的机会,因为它可以为他们提供保护,使其免于破产前的债务。在这种情况下,点火开关诉讼。

 

受点火开关伤害的个人已尝试起诉新通用汽车,声称该公司积极隐瞒公众关于该缺陷的信息,因此,应赋予他们起诉新公司赔偿损失的权利。毕竟,他们没有机会在出售旧公司的资产之前提出索赔。在这种情况下,他们认为继承责任是适当的。

 

尽管通用汽车赢得了下级法院的辩护,但此案最终还是进入了第二巡回上诉法院,该法院推翻了下级法院后,令许多人感到惊讶。这样,它使新通用汽车对破产之前发生的索偿承担法律责任。通用汽车随后向最高法院提出上诉,最高法院刚刚拒绝了该请求,并将此案发回第二巡回法院。

 

重要的是要注意,这并不意味着通用汽车将对任何事情负责。第二巡回法庭的所有裁决都是允许原告针对与点火开关故障相关的问题提起新通用汽车诉讼。这些原告仍必须确立足够的地位提起诉讼,然后提出令人信服的证据,证明通用汽车应对对客户造成伤害负有责任。第二巡回法院的决定只是赋予他们尝试的权利。

 

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资源:

http://www.insurancejournal.com/news/national/2017/04/24/448752.htm

 

 

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